近日，北京现代汽车品牌发布了一组新车，2024款第十一代 索纳塔，一款中级车，官方公布的售价为13.98万起，于3月26日正式上市。
这不禁让人感叹:B级车市场价格又崩了。谁能想到，第十一代 索纳塔作为合资品牌B级车系，新车起售价仅13万多。
通过了解我们不难发现，在市场上的合资B级车中，德系的价格基本在20万上下，日系的也要大十几万，美系的包括蒙迪欧或君威等B级车的价格在进行一轮降价后，性价比也不错。
但是在我看来，新上市的第十一代 索纳塔极具性价比。
这是因为:
一，价格上的优势。第十一代 索纳塔虽说起售价为13.98万，但据了解，它同时又开展了万元现金抵扣和万元换新直补的优惠政策，最低12万起。这相当于间接地普惠用户了，所以，在价格方面，新索纳塔极具诱惑力。
二，产品力升级带来的优势。除了价格之外，第十一代 索纳塔进行了全方位的升级，比如，它的外观采用了One Model全球统一设计，造型更加的动感和时尚。而车内也采用了双12.3英寸的仪表盘和中控屏的设计风格，并且支持手机互联以及智能语音识别控制功能，在同级车型中达到主流水平。
另外，在配置方面，全系标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、双区自动空调等，还支持前排无钥匙进入、CarPlay、OTA升级、CarLife、全车车窗一键升降，即便低配版本车型，也是档次拉满，不存在价低配置低的情况，非常有诚意。
而中高配车型阶除了双12.3英寸屏幕外，还配备了前排座椅的加热通风记忆、第二排座椅加热、全景天窗、语音识别系统、360度全景影像等进阶配置，舒适配置进一步升级。
如此看来，第十一代索纳塔的产品力不仅很能打，性价比也很高！
如今，在B级车市场，虽说油电混战异常激烈，但第一代 索纳塔以超高的性价比逆势而上，再次燃起了大家对这款燃油新车的热情。
很显然，价格给力，配合出众的产品力，谁又能不心动呢？
仔细分析的话，一款品质出众合资B级车相较于贵了大几万的同级电车，在出行方面不仅更方便无焦虑，省下的费用作为如油费用，那出行成本也几乎旗鼓相当， 而且，新车的电池老化后，要更换也是一笔不菲的开支。
所以看来，第一代 索纳塔在B级车市场，依靠价格和产品力上的优势，依然有着不错的竞争力。
最后，我们还是再来简单了解一下第一代 索纳塔吧:
该车长宽高分别为4945*1860*1445mm，配上2875mm轴距，空间上绝对算是中上等水平。
内饰方面，加入了很多国产新能源车特有的元素，更加的智能化，这里不一一赘述了。
动力方面，搭载的是2.0T发动机和1.5T发动机。其中，2.0T发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为353N·m，零百公里加速时间为8.3秒，最高时速可达240km，动力表现很强劲，在同级中可以说是佼佼者了，而WLTC综合油耗为6.9L，作为一款2.0T发动机车型，这油耗表现也是够给力了。另外，1.5T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩为253N·m，零百公里加速10.1秒，WLTC综合油耗6.25L，与同级别对手相较而言，性能出众，日常代步家用完全没有问题。
另外，该车在传动系统方面全系搭载8at手自一体变速箱，可靠性以及稳定性都较为出色，这在同级车型中也属于配置较高的了。
总体来看，全新索纳塔以超实在的价格再战B级车市场，诚意很足。13.98万元的起售价，力压“德系双雄”，配合优惠政策，以及优秀的产品力，看起来也比日系和美系的B级车更具性价比，大家觉得呢？
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