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大招来了?东风本田全新纯电品牌发布

发布时间:2023-11-20 09:16来源:易车网 阅读量:13229   

众所周知,“燃油车市场萎缩,电动车转型缓慢”是目前大多数合资车企所面临的问题,特别是对于日系来说更是如此,毕竟他们前些年在燃油发动机和混动技术上投入巨大,一时间还没有跟上突如其来的电动化浪潮。

以本田为例,他们今年8月份的在华销量仅为102,257辆,前八个月的累计销量为72.16万辆,同比下滑幅度达到了23.89%,值得注意的是,在本田官方公布的产销报告中,还额外增加了电动化车型的销量数据,一眼望过去147,288辆的数据还算不错,但仔细看看下方的小字,不难发现,这里面不仅包含了插混车型,还包括了双电机混动系统,可见,在打造纯电车型这件事上,本田的表现确实不太理想。

为了扭转颓势,东风本田在9月21日突然发布了一个名为“灵悉”的新能源品牌,其首款概念车“灵悉L”也将于明年正式量产。发布会上东风本田首先公布了该品牌的LOGO标识,从形状来看这是一个由三个多边形组合而成的形状,其向上冲刺的姿态与展翅的飞鸟有几分类似,看上去辨识度比较高,比较符合年轻人的审美。

据了解,灵悉的产品将会完全基于纯电平台打造,不会有任何“油改电”或者插混品类出现,这一点与此前的e:NS系列有着本质的不同,而从他们的首款车型灵悉L身上,我们也能看到一些相较于此前的本田设计很不一样的东西。

比如外观方面,新车的灯组采用了横竖大灯带的设计,后车灯也采用了很长的贯穿式尾灯,整体上看非常运动和年轻化,对此本田方面表示,这是一款由年轻人主导,年轻团队负责,且专为年轻人设计的车型。

当然在灵悉品牌推出前的两个月,本田就已经有了要在电动化方面搞事情的苗头。早在7月16日,东风本田就对外宣布将会在今年下旬推出全新的纯电品牌,并且要在2025年前将品牌旗下的电动车产品比例提高到50%以上,等到2027年他们将不再投放燃油车,而是要争取在2030年推出10款以上的纯电车型。

为了实现上述目标,东风本田已明确表示,他们花重金打造的全球首个新能源标杆工厂,也就是“第四工厂”将会在明年正式投产,届时东风本田旗下,将会同时拥有强电智混技术品牌、e:NS以及灵悉三大新能源板块,其对应的产品线分别为混动、插混(PHEV)、纯电(EV)。

不过尽管东风本田信心十足,但从他们目前在售的车型产品来看,要想真正的完成转型,或许还需要一个比较漫长的过程。

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